Carregadeira de rodas WE1350
rígidapara mineraçãohíbrida

Carregadeira de rodas - WE1350 - Komatsu Construction and Mining Equipment - rígida / para mineração / híbrida
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Características

Tração
de rodas
Tipo
rígida
Âmbito de utilização
para mineração
Tipo de motor
híbrida
Peso operacional

194.228 kg
(428.199,4 lb)

Potência do motor

1.250 kW
(1.699,5 hp)

Descrição

Quando o seu objectivo é maximizar a produtividade da sua exploração mineira, é tudo uma questão de custo por tonelada. A versátil WE1350 foi concebida para melhorar ambos os lados da equação: tempos de ciclo baixos e máxima fiabilidade para aumentar a sua tonelagem, múltiplas características concebidas para minimizar os seus custos de combustível e manutenção. Até 45% de redução do consumo de combustível 35% de redução de CO2 Até uma vantagem de 10-15% de TCO Características e benefícios Condução Híbrida SR eficiente em termos de combustível O sistema SR Hybrid Drive é totalmente regenerativo. Durante a travagem ou retardamento, os motores eléctricos tornam-se geradores e alimentam de novo o sistema eléctrico. Isto permite até 45% menos consumo de combustível do que as carregadeiras de rodas de tracção mecânica de tamanho comparável Pico de potência a pedido O Kinetic Energy Storage System (KESS) trabalha em concertação com o SR Hybrid Drive para armazenar uma potência significativa capturada da travagem e direccioná-la para complementar a procura de potência de pico. O resultado são tempos de ciclo rápidos para mais toneladas por galão/litro utilizado ou CO2 emitido Controlos de potência de pico que apoiam a eficiência do operador a pedido O sistema de controlo de rede LINCS II fornece feedback instantâneo e em tempo real e estatísticas vitais, tais como altura e ângulo da caçamba, carga útil individual da caçamba, e toneladas totais movimentadas. Tudo isto ajuda os seus operadores a maximizar a produtividade, ajustando-se às condições. Afinado para o conforto do operador A cabine espaçosa e ambientalmente controlada oferece grande visibilidade, uma condução confortável e espaço para um lugar de treinador. Os joysticks digitais dão aos seus operadores um controlo fácil e reactivo, enquanto que o assento altamente ajustável, aquecido/arrefecido, ajuda a minimizar o desconforto do condutor.

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