Sistema de imobilização para veículos K2-CALEMATIC

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Características

Especificações
para veículos

Descrição

O sistema automático K2-CALEMATIC representa mais um passo em frente para a segurança dos veículos e das pessoas durante as operações de carga/descarga. Fácil de usar, a K2-CALEMATIC garante uma função segura e contínua e está na vanguarda quando se trata de cumprir com as normas em vigor. Isto evita a súbita saída do camião ancorado ao nivelador da doca. O procedimento de trabalho habitual é o seguinte: O K2-CALEMATIC só pode ser operado (bloqueio ou desbloqueio do camião) se o nivelador da doca estiver na posição de repouso e a porta seccionada estiver fechada A porta seccional só pode ser aberta se o sistema K2-CALEMATIC estiver na posição de bloqueio (camião bloqueado) O nivelador de cais só pode ser operado se o sistema K2-CALEMATIC estiver na posição de bloqueio (camião bloqueado) Este procedimento de trabalho torna impossível para o camião a saída repentina antes do fim das operações de carga/descarga. Um produto fácil de usar Os calços são activados através de um único painel de controlo Não são necessárias ferramentas para remover os calços A planta é capaz de trabalhar em qualquer condição climática Baixos custos de manutenção (sem motor ou rolamentos para lubrificar, sem correntes ou pinhões) Uma verificação visual é suficiente para garantir o correcto funcionamento do sistema Este sistema consiste em 1 fosso por cais de carga, que funciona de um lado do camião, no qual são instaladas 2 filas de calços de rodas deslocadas. O camião está bloqueado graças ao levantamento pneumático dos calços junto às rodas. Desta forma, qualquer movimento acidental do veículo é evitado. A forma dos calços foi estudada de modo a não ter arestas rugosas que possam causar cortes ou furos nos pneus.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.