Bomba de engrenagens externas KFF 2.5...630

de óleopara gasóleoindustrial

As bombas de transferência do tipo KF-F foram desenvolvidas especificamente para uso com combustíveis, especialmente para combustíveis navais. Estes precisam de ser considerados criticamente, especialmente no que diz respeito à lubricidade. E acima de tudo, aqueles com baixo teor de enxofre. Os combustíveis diesel (MGO/DMA) exibem baixa lubricidade, que não pode ser determinada através da viscosidade. Métodos especiais estão disponíveis para deter a mineração do propriedades tribológicas O teste HFRR Acc ISO 12156 é um método reconhecido para medir a lubricidade de combustíveis diesel. O valor característico determinado através deste método é referido como Diâmetro de Cicatriz de Desgaste (WSD) e aumenta com a diminuição da lubricidade. Este valor característico é declarado pelos fabricantes de combustível e pode ser incluído ao avaliar a estabilidade dos componentes. As bombas de combustível KF-F são duráveis até um valor WSD de 520 µm, que é a lubricidade mínima da MGO e DMA de acordo com a norma ISO 8217. Além disso, as bombas exibem uma eficiência extremamente boa, especialmente em altas velocidades. As bombas KF-F podem ser utilizadas sem restrições para bombear combustíveis com baixo teor de enxofre, MGO/DMA (gasóleo) de acordo com a norma ISO 8217.