Bomba de engrenagem KP 2 / KP 3

de óleoindustrialde alta pressão

Devido à construção (princípio de concepção) e aos materiais utilizados, as bombas de engrenagens externas KRACHT série KP 2 / KP 3 são adequadas para utilização sob as mais rigorosas condições de funcionamento A caixa e a tampa de montagem flangeada - ambas feitas de ferro fundido cinzento - têm alta capacidade de carga dinâmica e, portanto, são insensíveis a picos de pressão e oscilações permanentes. Os mancais de bronze revestidos de PTFE-Pb em grande escala nas costas de aço da carcaça e a tampa de montagem flangeada transportam os pinos de mancal extremamente finamente retificados da engrenagem, que consiste no pinhão do eixo motor. Os perfis dos dentes da engrenagem, que é feita de aço temperado em caixa, são retificados para alcançar as melhores características de funcionamento Uma redução considerável na flutuação do fluxo de volume e, portanto, da pulsação de pressão é obtida através do alto número de dentes (z = 14) e em combinação com um dente de forma de acordo com os requisitos especiais do sistema hidráulico e a ótima classificação das ranhuras de expansão na área de óleo de têmpera. Isto leva a níveis de ruído muito mais baixos para as bombas, ou para sistemas e máquinas completas A função da compensação da folga axial, essencial para as bombas de alta pressão, é realizada pelas placas de deslizamento localizadas ao lado da engrenagem. Estas têm campos de pressão hidráulica que garantem a compensação da folga axial em todas as pressões de operação. As placas de deslizamento são projetadas de modo que a folga seja compensada independetemente da viscosidade. Isto garante um alto grau de eficiência volumétrica e mecânica em todos os pontos de trabalho.