De acordo com a sua configuração, o motor KRACHT de engrenagem externa da série KM 1 está classificado na categoria dos chamados Motores de Rolamentos Tipo Gland-Type.
Todas as peças funcionais essenciais como a engrenagem e os rolamentos do gargalo estão localizados em uma caixa de alumínio fabricada com uma liga de extrusão de alta resistência que é fechada em cada lado por uma tampa de fechamento ou por uma tampa de montagem flangeada, respectivamente. A engrenagem do aço de endurecimento da caixa em estado temperado superficial é constituída pelo eixo do pinhão e pelo pinhão. A mais alta qualidade de fabricação é assegurada pela retificação e afiação dos flancos dos dentes. As superfícies das engrenagens são super acabadas
Uma importante redução do desvio dependente do tipo do fluxo volumétrico e da pulsação de pressão foi alcançada com base no grande número de dentes (z = 13) e nos dentes de formato especial. Os mancais de deslizamento localizados em ambos os lados da engrenagem transportam as buchas dos mancais em plano de rolamento pesado multicomponente e contêm adicionalmente os elementos de vedação que servem para a vedação do campo de pressão para compensar a folga axial.
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