O NS30 é uma liga forjada de cobre, níquel e silício CuNi7Si2Cr1 concebida para aplicações que requerem uma combinação de elevada dissipação térmica, elevada resistência, resistência a choques e que também é resistente à corrosão.
É facilmente maquinada em componentes complexos, sendo simultaneamente amiga do ambiente, pois não contém chumbo nem berílio. É um substituto direto do CuBe2 C17200 que apresenta uma combinação superior de propriedades.
O NS30 é utilizado na indústria automóvel graças às suas excelentes propriedades físicas e mecânicas. A Lebronze alloys desenvolveu uma gama completa de Bronzes de Cobre-Crómio, Cobre-Níquel-Alumínio, Bronzes Espinodais de Cobre-Níquel-Estanho, todos excedendo as normas da indústria para utilização em muitas aplicações variadas.
Aplicações do NS30 no sector automóvel
Carros de turismo eficientes em termos de combustível e CO2, assentos de válvulas, guias de válvulas, revestimentos, rolamentos e buchas. Componentes de transmissão de válvulas para carros de competição.
Graças à sua condutividade térmica superior à do cobre-berílio e à sua elevada resistência mecânica, o NS30 proporciona aos projectistas uma maior eficiência e fiabilidade, permitindo alterar radicalmente a conceção dos motores de combustão interna, aumentando a pressão média efectiva de rutura.
Os motores de combustão interna que funcionam a pressões mais elevadas permitem uma redução do tamanho e do peso do motor com uma melhor eficiência de combustível e contribuem para níveis mais baixos de emissões de CO2.
A liga NS30 permite um maior desempenho do motor, reduzindo o volume das fendas, a distorção da cabeça e diminuindo a temperatura da ponte de escape, a massa do pistão e a temperatura global. A NS30 também atenua o efeito de "batida" e optimiza o avanço da faísca.
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