Em caso de acidente, todas as linhas eléctricas devem ser desligadas para evitar curto-circuitos que possam provocar a queima de cabos ou faíscas que, por sua vez, podem incendiar a gasolina. Funções importantes, como o comando de abertura das portas e as luzes de emergência, permanecem activas. O acionamento para a desativação vem da unidade de controlo do airbag. Esta caixa de lastro é montada diretamente na bateria ou perto dela. Pode ser equipada com pirofusíveis para um corte rápido da corrente e com fusíveis principais para proteger os cabos no caso de um curto-circuito lento. Além disso, pode ser integrado um relé para cortar a energia não utilizada em caso de acidente ou de bateria fraca. Nesta aplicação, é utilizado um fusível múltiplo LEONI compacto e personalizado em vez de fusíveis individuais. Devido ao espaço limitado disponível, as caixas de fusíveis de reserva são normalmente personalizadas.
- Escalável em tamanho e desempenho
- Baseadas em barramentos ou com fios, dependendo dos requisitos
- Integração de fusíveis múltiplos LEONI
- Desenvolvido como um sistema com ligações eléctricas integradas
- Inteligente graças aos disjuntores integrados
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