Carreta tanque 35 M³

com 3 eixosde cimentocom sistema de freio inercial

reboque de cimento a granel de 35 M³ ; Chassis: Produzido por máquinas de soldadura a gás a partir de materiais de aço de alta resistência ST52 como secção *I* no cálculo da resistência, foi considerada uma carga excessiva com máquina de soldadura robotizada. King Ping: Produzido em ferro forjado (42 cr Mo4), apresenta elevada resistência à tração e à rutura, em conformidade com as normas SAE/DIN de 2'' e oferece a possibilidade de substituição fácil com uniões roscadas. Eixos: 3 X 14000 kg de capacidade de carga. Alavanca de regulação automática dos travões Turkish Mark e conformidade com as normas europeias. Sistemas de travagem sem tambor. Elevação dos eixos dianteiros Sistema de elevação do eixo dianteiro comandado a partir do interior do armário Sistema de travões: Concebidos de acordo com as normas europeias, os produtos Wabco são utilizados em veículos equipados com câmaras de travão de regulação automática dos travões (30 cilindros), discos de travão (394x210 mm) e sistema de travões de eixo EBS. Existem duas peças de tomadas de travão de proteção reutilizáveis. Eixos traseiros 30x30 Foles de emergência de serviço. Sistema de suspensão: sistema de suspensão pneumática ou mecânica da marca "Lider", de acordo com as normas da UE. Contrafortes: São da marca "Lider" com pilares mecânicos de dupla rotação com capacidade de carga de 24 toneladas Para-choques traseiro: Para-choques traseiro da versão 70/221/ AT. Roda e jante: Pneus 385/65 R22,5 6 Unidades. ( LASSA ou Pirelli ) - jante 11,75 x 22,5 6 Unidades. Guarda-lamas: 6 unidades de guarda-lamas simples. Roda de reserva: Tipo sela simples. Depósito de água: Depósito de água Cr-Ni de 60 lt produzido em aço inoxidável. Pintura: O reboque é limpo antes de ser pintado e reparado com pasta para ficar liso. Em seguida, a pintura principal e a última pintura dupla em relação ao pedido do cliente no forno de pintura.