Carreta ultrarrebaixada

com 2 eixos

Características técnicas do reboque rebaixado Chassis: Produzido por máquinas de soldadura a gás a partir de materiais de aço de alta resistência ST52 como secção *I* no cálculo da resistência, foi considerada uma carga excessiva com máquina de soldadura robotizada. Pino-rei: Produzido em ferro forjado (42 cr Mo4), o que lhe confere uma elevada resistência à tensão e à rutura, em conformidade com as normas SAE/DIN de 2'' e SAE/DIN de 3,5'', e oferece a possibilidade de substituição fácil através de ligações roscadas. Eixos: 2 X 12000 kg de capacidade de carga, alavanca de regulação automática dos travões e conformidade com as normas europeias. Sistemas de travagem sem tambor. Sistema de travagem: Concebido de acordo com as normas europeias, é utilizado em eixos equipados com câmaras de travagem de regulação automática dos travões (30 cilindros), travões de disco (394x210 mm). Existem duas peças de tomadas de travão de proteção replicáveis. Eixos traseiros 30x30 Foles de emergência de serviço. Sistemas mecânicos/suspensão: De acordo com o pedido do cliente, sistema de suspensão mecânica da marca "Lider". Contrafortes: São da marca "Lider" com pilares mecânicos de dupla rotação com capacidade de carga de 24 toneladas. Roda e jante: 8 Unidades 235 / 75 R 17,5 Jante de chapa. Marca Lassa ou Pirelli. Para-choques traseiro: Para-choques traseiro versão 70/221/ AT. Batente: 1 unidade de ripas de estacionamento com equipamento móvel. Pintura: Limpar o reboque antes de o pintar e reparar com pasta para alisar a superfície. Em seguida, pintar com primário e pintar duas vezes por último a pedido do cliente no forno de pintura.