Carrinho de transporte JRMC-10-TK series
com plataformapara cilindromotorizado

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Características

Tipo
de transporte
Estrutura
com plataforma
Carga
para cilindro
Outras características
motorizado, elétrico
Capacidade de carga

1.000 lb
(454 kg)

Descrição

O Moto-Tanker é uma versão modificada da nossa popular série de Moto-Cart Jr. de empilhadores eléctricos de plataforma com todas as características dessa série, incluindo controlos avançados de punho de rolo, um eixo de transmissão de roda dianteira com travagem electromecânica automática e um carregador a bordo. O Moto-Tanker tem (1) tanque de 65 galões ou (2) tanques de 35 galões montados e fixados à plataforma por tubos de aço laminados. O líquido é dispensado do tanque até 7 GPM a 60 PSI a partir de uma bomba de diafragma auto-ferrante que flui através de um medidor em linha com uma classificação de precisão de +/- 1% e sai de um bocal agrícola de 3/4" com rotação incorporada. Capaz de lidar com inclinações de até 6 graus, bem como de entrar e sair de elevadores, o Moto-Tanker é adequado para inúmeras aplicações não inflamáveis e não baseadas em petróleo. Desde a distribuição de líquido de arrefecimento de máquinas numa fábrica até à manutenção regular de instalações em espaços interiores, como centros comerciais ou grandes escritórios, o Moto-Tanker com capacidade de 1.000 libras melhorará a eficiência e a ergonomia dessas tarefas, bem como de muitas outras. 65 Gal. Tanque Tanque único de 65 galões ou (2) tanques de 35 galões para vários líquidos. Medidor em linha classificação de precisão de +/-1%. ecrã de 4 dígitos. Calibração fácil. Bomba de diafragma Bomba autoescorvante com desligamento automático quando não há necessidade de fluxo. bico agrícola de 3/4 Prático sistema giratório incorporado com pega de design ergonómico.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.