Empilhadeira contrabalançada H35 – H50
a diesela GLPpara operador sentado a bordo

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Características

Motorização
a diesel, a GLP
Pilotagem
para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação, industrial, de precisão
Outras características
de 4 rodas, contrabalançada, de alto desempenho, sob medida
Carga

3.500 kg, 4.000 kg, 4.500 kg, 4.990 kg
(7.716,2 lb, 8.818,5 lb, 9.920,8 lb, 11.001,1 lb)

Altura de elevação

2.800 mm, 3.000 mm
(110,24 in, 118,11 in)

Largura total

MÁX: 1.490 mm
(58,7 in)

MÍN: 1.410 mm
(55,5 in)

Comprimento total

MÁX: 4.666 mm
(183,7 in)

MÍN: 4.126 mm
(162,4 in)

Distância do centro de gravidade

500 mm, 600 mm
(19,7 in, 23,6 in)

Peso total sem carga

MÁX: 7.536 kg
(16.614 lb)

MÍN: 5.722 kg
(12.614,9 lb)

Peso no eixo dianteiro com carga

MÁX: 11.047 kg
(24.354,5 lb)

MÍN: 8.167 kg
(18.005,2 lb)

Peso no eixo traseiro com carga

MÁX: 1.488 kg
(3.280,5 lb)

MÍN: 1.055 kg
(2.325,9 lb)

Peso no eixo dianteiro sem carga

MÁX: 3.359 kg
(7.405,3 lb)

MÍN: 2.764 kg
(6.093,6 lb)

Peso no eixo traseiro sem carga

MÁX: 4.186 kg
(9.228,6 lb)

MÍN: 2.952 kg
(6.508 lb)

Largura entre rodas dianteiras

1.190 mm, 1.221 mm, 1.990 mm
(46,9 in, 48,1 in, 78,3 in)

Largura entre rodas traseiras

1.123 mm
(44,2 in)

Altura total c/ mastro abaixado

MÁX: 2.874 mm
(113,1 in)

MÍN: 2.208 mm
(86,9 in)

Altura de elevação livre

150 mm
(5,9 in)

Altura total c/ mastro elevado

MÁX: 4.323 mm
(170,2 in)

MÍN: 3.505 mm
(138 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

MÁX: 2.855 mm
(112,4 in)

MÍN: 2.224 mm
(87,6 in)

Altura do assento

MÁX: 1.741 mm
(68,5 in)

MÍN: 1.298 mm
(51,1 in)

Altura do engate do reboque

MÁX: 688 mm
(27,1 in)

MÍN: 660 mm
(26 in)

Comprimento até à face dos garfos

MÁX: 3.166 mm
(124,6 in)

MÍN: 3.051 mm
(120,1 in)

Largura do porta‑garfos

1.350 mm
(53,1 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

MÁX: 203 mm
(8 in)

MÍN: 142 mm
(5,6 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

MÁX: 250 mm
(9,8 in)

MÍN: 207 mm
(8,1 in)

Raio de giro

MÁX: 2.828 mm
(111,3 in)

MÍN: 2.743 mm
(108 in)

Velocidade de translação

20 km/h, 21 km/h, 24 km/h
(12,4 mph, 13 mph, 14,9 mph)

Velocidade de elevação

MÁX: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

MÍN: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Velocidade de descida

MÁX: 0,6 m/s
(1,969 ft/s)

MÍN: 0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Potência

50 kW, 55 kW
(68 hp, 74,8 hp)

Rotação nominal do motor

2.300 rpm
(14.451,3 rad.min-1)

Pressão de trabalho

170 bar
(2.465,6 psi)

Fluxo de óleo para acessórios

55 l/min
(14,5 us gal/min)

Nível de ruído

78 dB, 79 dB

Descrição

Potente e versátil em todas as aplicações Os fiáveis e robustos empilhadores H35 - H50 IC para cargas entre 3.500 e 5.000 quilogramas foram concebidos para um desempenho máximo de manuseamento. A sua transmissão hidrostática, juntamente com o resistente motor industrial, assegura um desempenho de condução potente e controlado com precisão numa vasta gama de situações de condução e de trabalho. As temperaturas extremas e os pisos irregulares e poeirentos não são páreo para os robustos empilhadores. São perfeitamente adequados para uma operação contínua intensa e para as condições de funcionamento mais adversas no exterior, como em empresas de reciclagem ou estaleiros de materiais de construção. Os longos intervalos de manutenção e os componentes isentos de manutenção garantem uma disponibilidade extraordinária. O controlo de pedal duplo e o Controlo de Carga Linde garantem um conforto excecional e uma operação eficiente. A combinação de desempenho perfeitamente adaptado, construção robusta e manuseamento eficiente tornam os camiões H35 - H50 IC extremamente produtivos e económicos de operar. Segurança O design do H35 - H50, com os perfis de mastro assimétricos e finos, o pilar A estreito, a cabina espaçosa e luminosa, bem como a placa frontal rebaixada, proporcionam uma excelente visibilidade a toda a volta para garantir uma operação segura e evitar a fadiga. Para uma visão clara da parte superior, o tejadilho é construído com escoras transversais extremamente estreitas ou um tejadilho de vidro reforçado opcional. O baixo centro de gravidade do camião e o eixo direcional montado em posição elevada garantem uma boa proteção contra a inclinação nas curvas. O Linde Curve Assist, fornecido de série, reduz a velocidade do camião em função do ângulo de direção nas curvas.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.