Grupo gerador de energia a diesel
trifásicoestacionáriorefrigerado a ar

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Características

Motor
a diesel
Número de fases
trifásico
Mobilidade
estacionário
Sistema de resfriamento
refrigerado a ar
Aplicações
de emergência, para aplicações marítimas

Descrição

Em caso de falha de energia em um navio, todo o equipamento de segurança é fornecido com energia através de um grupo gerador de emergência. Ele deve estar sempre pronto para uso em qualquer condição operacional do navio e deve iniciar imediata e automaticamente no caso de uma falha de energia principal. Para aumentar a confiabilidade, o grupo gerador está equipado com um sistema de partida redundante (com duas fontes de energia independentes). O arranque e o funcionamento do grupo gerador de emergência deve ser garantido mesmo que o navio, dependendo do tipo, esteja numa posição inclinada de até 10° na frente/traseira ou numa posição lateral de até 30° na água. A capacidade do grupo gerador é projetada durante a fase de planejamento para a construção de um novo navio. Os grupos geradores de emergência Lindenberg consistem em motores diesel de funcionamento rápido de fabricantes conhecidos e geradores de alta qualidade com alternadores de dupla carga. A concepção e construção dos grupos electrogéneos cumprem todos os requisitos no que diz respeito à segurança operacional e às condições de funcionamento do navio. Todos os conjuntos relevantes são certificados para uso no setor marítimo. Além disso, os grupos electrogéneos cumprem todos os requisitos de acordo com os regulamentos da sociedade de classificação marítima relevante. Eles verificam se o projeto e layout dos grupos geradores garantem a operação segura do navio e emitem os certificados necessários após procedimentos de aprovação bem sucedidos e testes funcionais dos grupos geradores.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.