Banco de ensaio de vibração

de ruído, vibração, asperezapara freiomecânico

Dinamômetro da inércia Para suportar exigências do fabricante desloc a capacidade do teste da trilha do teste ao laboratório de teste, os sistemas são projetados firmemente reproduzir as circunstâncias reais experimentadas no veículo. o Eixo-tipo dinamômetros do freio da inércia é projetado para a durabilidade, o desgaste, o desempenho, e de teste de NVH aplicações. Os subsistemas auxiliares típicos incluem câmaras do controle ambiental, torque de estática/ponto baixo - apresse os conjuntos de motor, DTV e pulverizador residual dos sistemas de medida do arrasto, da água e da poeira, assim como a imagiologia térmica. Dinamômetro do chassi O tipo dinamômetros do chassi é oferecido em únicas e configurações duplas do eixo. Os dinamômetros do chassi de NVH isolam o veículo do dinamômetro e da facilidade circunvizinha para oferecer a capacidade analisar características do ruído e da vibração do veículo. As instalações são integradas tipicamente dentro das câmaras full- ou hemi-surdas para o teste de NVH e das câmaras tèrmica isoladas para o teste ambiental. Estes sistemas da elevada precisão permitem o teste cheio do veículo sob circunstâncias ambientais controladas.