Rolo compactador monocilíndrico CDM520D

Motor diesel Cummins sobrealimentado DCEC com grande coeficiente de potência de reserva e menor consumo de óleo. Sistema hidráulico de condução das rodas dianteiras e traseiras com CVT de quatro velocidades e forte capacidade de nivelamento. Sistema hidráulico de circuito fechado com frequência e amplitude variáveis, otimização da carga linear e da força de excitação. Tambor de aço vibratório feito de material de alta resistência com boa resistência ao desgaste e resistência à impressão. O capô do motor é aberto para trás através de operação manual e reforço do cilindro de óleo, grande espaço para reparação e manutenção. Sistema de travagem nas rodas dianteiras e traseiras com dispositivo de corte de óleo, garantindo a segurança da máquina e do operador. Equipado com sistema A/C de série para tornar o ambiente de trabalho confortável. Equipado com came como opcional, para ser polivalente.