Acoplamento rígido C series
de engrenagempara eixopara motor

Acoplamento rígido - C series - Lovejoy - de engrenagem / para eixo / para motor
Acoplamento rígido - C series - Lovejoy - de engrenagem / para eixo / para motor
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Características

Tipo
rígido, de engrenagem
Aplicações previstas
para eixo, para motor
Estrutura
compacto, duplo
Fixação
com luva
Torque

MÁX: 284.700 Nm
(209.983,9439 ft.lb)

MÍN: 300 Nm
(221,2686 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÁX: 18.000 rpm
(113.097,34 rad.min-1)

MÍN: 550 rpm
(3.455,75 rad.min-1)

Descrição

Manga contínua (tipos C, CMM, CSPCR, CCS, & CSHP) Acoplamento de engrenagens simples e barato de todos os tipos de aço A maioria das configurações padrão disponíveis em stock Desenho do selo BUNA N patenteado Tipo C padrão Base para todos os tipos de acoplamentos de mangas contínuas Lovejoy / Sier-Bath O design compacto de baixo perfil é fácil de implementar Engate simples (flex-rigid) ou duplo (flex-flex) Moinho Tipo CMM Motor Concebido com cubo universal mais longo numa das extremidades para acomodar veios rectos ou cónicos Cubo e manga padrão na outra extremidade Cubo universal entediado de acordo com as especificações do cliente Disponível com cubos universais mais longos em ambas as extremidades Eixo Flutuante tipo CFS Dois engates flex-rigidos ligados por um eixo intermédio Maior capacidade para acomodar desalinhamentos paralelos Permite separações mais longas do eixo Espaçador Tipo CSPCR O desenho do espaçador de saída permite uma manutenção fácil sem perturbar a montagem do equipamento O espaçador tem dentes rígidos para acasalar com mangas em cada acoplamento Maior capacidade para acomodar desalinhamentos paralelos Permite separações mais longas do eixo

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.