Acoplamento rígido SS series
de elastômerode mandíbulapara eixo de transmissão

acoplamento rígido
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Características

Tipo
de elastômero, de mandíbula, rígido
Aplicações previstas
para eixo de transmissão
Estrutura
em aço inoxidável
Outras características
com medição de torque, para correção de alinhamento
Fixação
flangeado
Torque

MÁX: 256 Nm
(188,8159 ft.lb)

MÍN: 10,2 Nm
(7,5231 ft.lb)

Velocidade de rotação

250 rpm
(1.570,8 rad.min-1)

Descrição

Versão em aço inoxidável do acoplamento de eixo padrão da indústria Intercambiável com a linha L e AL de hubs (excepto AL150) Furos acabados passivados para protecção adicional contra ferrugem Alojamentos para desalinhamento angular e paralelo do eixo Fail-safe (continuará a funcionar se "aranha" elastomérica falhar) Sem contacto de metal com metal Dados de desempenho da aranha (Catálogo Standard) Borracha SOX (NBR) (Standard Insert) - Borracha de nitrilo butadieno (Buna N) É um material elastómero flexível resistente ao óleo, assemelha-se à borracha natural em resiliência e elasticidade. Uretano - Maior capacidade de torque do que o NBR (1,5 vezes), proporciona menos efeito amortecedor, e funciona numa gama de temperaturas mais pequena. Boa resistência ao petróleo e a produtos químicos. Não recomendado para aplicações cíclicas ou start/stop. Hytrel® - Elastómero flexível concebido para operações de alto binário e alta temperatura. Excelente resistência ao óleo e aos produtos químicos. Não recomendado para aplicações cíclicas ou start/stop. Bronze - Inserção metálica rígida, porosa e impregnada de óleo exclusivamente para aplicações de baixa velocidade (máx. 250 RPM) que exijam elevadas capacidades de torque. Não afectado por temperaturas extremas, água, óleo, ou sujidade.

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VÍDEO

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.