Acoplamento torcionalmente rígido LF series

para eixo de transmissãopara motorcom roda de inércia

foi concebido com um elemento elastomérico único e altamente versátil. Estes podem ser facilmente integrados numa variedade de configurações de acoplamento para satisfazer diversas necessidades de aplicação. Os elementos do estilo LF estão disponíveis numa variedade de materiais para corresponder às caraterísticas de amortecimento do acoplamento necessárias para ajustar a velocidade crítica do sistema para longe da velocidade de funcionamento da aplicação. O elemento pode ser conectado axialmente a uma placa adaptadora de volante ou cubo flangeado e radialmente a um cubo central cilíndrico usando os parafusos apropriados. Os estilos de parafusos axiais incluem parafusos de cabeça cilíndrica com um adesivo seco especial ou parafusos de estilo S, que são semelhantes a cavilhas. Os parafusos radiais são utilizados para ligar o elemento ao cubo cilíndrico. Esta conceção única é extraordinariamente simples, altamente eficaz e confere ao acoplamento de torção LF capacidades de desempenho inigualáveis. A seleção do acoplamento deve ser verificada com uma Análise de Vibrações por Torção (TVA) do sistema. (A informação necessária para efetuar uma TVA pode ser encontrada no catálogo descarregável) Família de acoplamentos concebidos especificamente para resolver problemas de vibração de torção Grande variedade de soluções para equipamento acionado por motores diesel Excelente equipa de engenharia disponível; pronta a ajudar