Bomba de rotor L series

de óleoelétricaautoescorvante

Os motores são concebidos utilizando fio de cobre esmaltado em vez de fio de cobre isolado com PVC. Devido a isto, o design é altamente eficiente reduzindo o consumo de energia e, consequentemente, os custos de operação. Os motores são enchidos com óleo dieléctrico especial alimentar não tóxico, que lubrifica o rolamento de esferas e os rolamentos axiais de impulso. Também oferece propriedades isolantes e térmicas que aumentam a fiabilidade & vida útil do motor. A carcaça exterior do motor é construída completamente em aço inoxidável, o que reduz a corrosão e dá uma boa aparência geral ao motor. Os motores são compactos e pesam substancialmente menos, o que facilita o armazenamento & instalação do transporte. O cabo eléctrico do motor constitui um cabo amovível de três fios com conector estanque. Isto facilita a mudança do cabo, se necessário, sem desmontar o motor. Os motores são motores condensadores permanentemente divididos, que não requerem o condensador de arranque ou um interruptor de arranque. Devido a isto, o custo da caixa de controlo reduz-se substancialmente, reduzindo assim o custo de instalação. Os motores são concebidos para uma vasta gama de tensão de funcionamento e são adequados para instalação em áreas com grandes flutuações de tensão. Todos os componentes e conjuntos rotativos são equilibrados dinamicamente para assegurar uma longa vida útil dos rolamentos e um funcionamento sem vibrações. As Bombas são compactas e finas e podem ser facilmente instaladas em poços estreitos.