Os motores são concebidos utilizando fio de cobre esmaltado em vez de fio de cobre isolado com PVC. Devido a isto, o desenho é altamente eficiente reduzindo o consumo de energia e, consequentemente, os custos de operação.
Os motores são enchidos com óleo dieléctrico especial alimentar não tóxico, que lubrifica o rolamento de esferas e os rolamentos axiais de impulso. Também oferece propriedades isolantes e térmicas que aumentam a fiabilidade & vida útil do motor. <
A carcaça exterior do motor é construída completamente em aço inoxidável, o que reduz a corrosão e dá uma boa aparência geral ao motor.
Os motores são compactos e pesam substancialmente menos, o que facilita o armazenamento e instalação do transporte.
O cabo eléctrico do motor constitui um cabo amovível de três fios com conector estanque. Isto facilita a mudança do cabo, se necessário, sem desmontar o motor.
Os motores são motores condensadores permanentemente divididos, que não requerem o condensador de arranque ou um interruptor de arranque. Devido a isto, o custo da caixa de controlo reduz-se substancialmente, reduzindo assim o custo de instalação.
Os motores são concebidos para uma vasta gama de tensão de funcionamento e são adequados para instalação em áreas com grandes flutuações de tensão.
Todos os componentes e conjuntos rotativos são equilibrados dinamicamente para assegurar uma longa vida útil dos rolamentos e um funcionamento sem vibrações.
As Bombas são compactas e finas e podem ser facilmente instaladas em poços estreitos
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