Visão geral do produto:
O transformador trifásico de tipo seco para trânsito ferroviário é fundamental para a alimentação eléctrica do conversor. No ecossistema elétrico do caminho de ferro, oferece energia estável para a potência e segurança do comboio, apoiando o funcionamento eficiente e seguro do trânsito ferroviário.
Introdução específica:
1.Efeito de material de alta permeabilidade:
As chapas de aço silício de alta permeabilidade são importantes na fonte de alimentação do conversor. Guiam bem o fluxo magnético, reduzem a corrente de excitação, aumentam o fator de potência, optimizam a qualidade da energia, reduzem a interferência harmónica, asseguram o funcionamento estável e eficiente do equipamento ferroviário e adaptam-se a trabalhos complexos e variáveis.
2.Dissipação de calor e melhoria da fiabilidade:
Um bom design de dissipação de calor significa um baixo aumento de temperatura. Na vibração do carril, dissipa o calor de forma eficiente e protege o desempenho do material de isolamento. Com tratamento retardador de chama e à prova de três, reforça a fiabilidade e a durabilidade do transformador, reduz os tempos de manutenção e assegura um funcionamento estável a longo prazo.
3.Baixa fuga magnética:
O design de baixa fuga magnética reduz a interferência em equipamentos próximos, melhorando a compatibilidade do sistema. Possui materiais à prova de fogo e à prova de três, funciona com humidade, poeira e calor dos carris. O PT100 facilita a monitorização da temperatura e a gestão da manutenção, garantindo um funcionamento fiável.
Ambiente de funcionamento
A) Altitude: Não excedendo 1000m, deve ser usado derating se acima de 1000m;
B) Temperatura Ambiente: -25℃~55℃.
C) Humidade Relativa: ≤95%;
D) Quanto ao local de instalação, para garantir que não haja efeito negativo no isolamento do transformador, deposição química, poeira e outros meios explosivos ou erosivos.
E) A tensão de alimentação aproxima-se da onda sinusoidal, e a tensão trifásica é relativamente equilibrada.
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