A série "R" é composta por uma nova geração de motores assíncronos standard (SMR) ou motores de travão (BAR ou BMR), 4 e 6 pólos e quadros IEC de 56 até 132.
A gama de binários nominais disponíveis é de 0,4Nm a 37Nm em motores de 4 pólos enquanto que é de 3,88Nm a 54,71Nm em motores de 6 pólos. O motor da série R está concebido para ser controlado apenas por inversor. A frequência de referência a uma voltagem de 400V é de 120Hz em vez de 400V 50Hz.
A tecnologia especial permite que os motores da série R tenham as seguintes características:
- torque constante de 3 a 120Hz
- maior densidade de potência (mesma potência em motores de menores dimensões)
- momento de inércia reduzido em comparação com um motor com a mesma potência (alta dinâmica)
- tempos de aceleração e desaceleração mais rápidos
- excelente comportamento durante os transientes (4 pólos) e em serviço contínuo (6 pólos)
- optimizado para utilização com diferentes tipos de inversores no mercado
- equilíbrio adequado para o funcionamento com alta aceleração
- tamanhos e montagem de motores standard
- baixo ruído
- cablagem eléctrica padrão
- opção de codificador disponível
- produto de fácil utilização (conectores não necessários)
De série R, os motores da série R estão equipados com protectores térmicos, rotor e estator em aço magnético com propriedades magnéticas avançadas, enrolamento do motor especificamente concebido e impregnado para funcionamento a alta frequência, equilíbrio de rotor de grau superior e rolamentos resistentes a alta velocidade de rotação.
Todas as opções da série de motores standard também estão disponíveis para a classificação de carcaça da série R IP54 é standard de fábrica para motores freio, enquanto IP55 para motores standard.
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