Embreagem de mola STH Series

de fricçãopara aplicações de torque elevadopara serviços pesados

Através de Embraiagens de Atrito de Eixo Furado, Piloto de Embraiagens de Montagem Função: Conectar, Desconectar Arranjo de Condução: Eixo para o componente montado no piloto ou componente montado no piloto para o eixo Operação A embreagem de fricção é aplicada com pressão de mola. É transmitida uma quantidade fixa de torque. Para soltar a embreagem, é aplicada pressão de ar para superar a pressão da mola. Montagem Através do eixo/eixo médio ou da extremidade do eixo. A embreagem de fricção por mola desliza sobre o eixo e é fixada com parafusos de ajuste e uma chave fornecida pelo cliente É necessário um braço anti-rotação. A embreagem é projetada para montagem horizontal. Se a montagem vertical for necessária, consulte a engenharia para opções. Aplicações As embreagens de fricção aplicadas por mola são adequadas para aplicações que exigem que a embreagem permaneça acoplada na ausência de pressão de ar ou durante uma perda de potência. Não são adequadas para aplicações de ciclismo. A RPM máxima varia de acordo com o modelo. Favor consultar as fichas de detalhes. Consulte a engenharia se a aplicação pretendida exceder as RPM máximas listadas. Características de design Feito sob medida, furado para caber no tamanho do eixo que você especificar até o máximo mostrado para facilitar a instalação. Piloto usinado para facilitar a montagem da polia ou roda dentada.