Versão B: No interior da caixa redutora, uma ranhura fixa o fuso em todo o seu comprimento contra a torção. Assim, a carga pode ser simplesmente aplicada.
Carcaça: Fabricada em liga de alumínio na versão fundida sob pressão. Todos os lados são maquinados. De série com lubrificante.
Engrenagem: Sem-fim em ETG100, engrenagem em Gbz12. Autoblocante até um certo ponto. As vibrações, um aumento do passo do fuso ou a utilização de elementos de parafuso de rolamento libertam o auto-bloqueio. Neste caso, deve ser incluído no sistema, por exemplo, um motor de travagem. Para velocidades de curso mais baixas, podem ser fornecidos, a pedido, conjuntos de parafusos sem-fim com relações de transmissão mais elevadas.
Fuso: Material C15, a partir do tamanho 4 C45. A pedido, também disponível na versão esquerda, em aço inoxidável ou com fuso de esferas.
Manga de proteção: As versões A e B são, salvo indicação em contrário na encomenda, fornecidas com uma manga de proteção.
Versão B: É igual à versão A, mas no interior da caixa redutora uma ranhura fixa o fuso a todo o comprimento contra a torção. Assim, a carga pode ser simplesmente aplicada. As versões A e B estão disponíveis com um dispositivo de segurança opcional na extremidade do fuso. Isto significa que o fuso roscado é bloqueado antes de a manga de segurança ser montada, para limitar o curso na posição estendida, de modo a que o fuso não possa ser aparafusado para fora do redutor. Atenção: esta caraterística de segurança significa que a manga de segurança é cerca de 20 mm mais comprida.
Os números de produto abaixo referem-se apenas aos redutores básicos sem fuso. Por favor, solicite o preço da unidade completa, incluindo o fuso e acessórios como, por exemplo, placa de flange/porca de deslocação, fole ou cobertura da mola helicoidal, tiras de fixação. A pedido, pode ser fornecida uma versão para uma velocidade de curso inferior.
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