Sistema de teste de laboratório CTS Series

para aplicações automotivaspara aplicações aeroespaciaispara motor elétrico

O sistema de teste de atolamento da Magtrol é um sistema de teste autónomo concebido para controlar e medir o binário de detenção, o binário de atolamento e o binário de fricção. O sistema de teste inclui um motor de engrenagens de precisão, um sensor de binário da série TS que integra um codificador de 5 000 impulsos. O CTS 100 e o CTS 102 possuem embraiagens de segurança incorporadas para evitar a sobrecarga do sistema devido a um manuseamento incorreto quando não estão a ser utilizados. O motor redutor acciona o MUT (Motor em Teste) a uma velocidade baixa de 1 a 10 rpm (respetivamente 8 rpm para o CTS 103 e o CTS 104), enquanto adquire o seu binário de engrenagem relacionado com a posição angular. A medição de torque cobre uma faixa de até 1 N∙m (dependendo do sensor de torque selecionado) com uma precisão de ± 0,1 mN∙m (para TS 100 - 50 mN∙m e TS 101 - 100 mN∙m). O software executável controla o sistema e apresenta os dados adquiridos. Fornece uma medição precisa pico a pico do binário de engrenamento e apresenta gráficos X-Y ou polares, bem como análise FFT. O software permite o armazenamento de dados medidos e permite a comparação de dados de desempenho através da sobreposição de até 5 gráficos. Pode ser utilizado um cursor para ler valores exactos dos pontos de medição. Os parâmetros medidos podem ser guardados como ficheiro de texto TXT. Para uma melhor precisão e controlo de funções, o software inclui uma rotina de ajuste de desvio de zero que verifica o sinal do transdutor ao longo de uma volta completa (amostra de teste MUT não ligada ao sistema).