Freio dinamométrico TANDEM Series

eletromagnéticopor correntes de Focault

Os dinamômetros de freio por correntes parasitas (série WB) fornecem torque crescente à medida que a velocidade aumenta, atingindo torque de pico à velocidade nominal. Eles são ideais para aplicações que requerem altas velocidades e também quando operam na faixa de média a alta potência. Os dinamômetros de freio a pó (série PB) fornecem torque total a velocidade zero e são ideais para aplicações que operam na faixa de baixa a média velocidade ou quando operam na faixa de torque do meio a alto. Os dinamômetros Tandem são baseados na combinação de dinamômetros de corrente parasita (série WB) e dinamômetros de pó (série PB) montados em linha sobre uma base comum e conectados por uma embreagem eletromagnética. Ambos os dinamômetros são resfriados por um sistema de circulação de água, que passa dentro do estator para dissipar o calor gerado pela potência de frenagem, permitindo uma potência nominal de até 140 kW. Ambos dinamômetros WB e PB Dynamometers integram um sistema de medição de torque com índices de precisão de ± 0,3% a ± 0,5% de escala completa, dependendo do tamanho e da configuração do sistema. Características o13 Modelos com Torque Máximo de 5 N-m a 1 200 N-m (3,6 lb-ft-in a 885 lb-ft) oBraking Power: 3 kW a 140 kW oBinário de travagem estável, sem choque oObaixo Momento de Inércia oOperação em qualquer direção de rotação oBraking Medição de Torque Integrada oSensor de Velocidade Óptica Integrado oDesigns especiais disponíveis mediante solicitação Princípios Operacionais Como as características dos dinamômetros WB e PB são complementares, a Magtrol é capaz de oferecê-los montados em uma configuração tandem. Cada dinamómetro (WB e PB) pode funcionar autonomamente de acordo com as suas próprias características (consulte a ficha técnica específica).