Freio dinamométrico PB Series

a póeletromagnético

O Dinamómetro de Travagem a Pó (Série PB) contém, como o seu nome indica, um pó magnético. A corrente eléctrica que passa através da bobina gera um campo magnético, que altera a propriedade do pó, produzindo assim um binário de travagem suave por fricção. São ideais para aplicações que operam na gama de velocidade baixa a média ou quando operam na gama de binário médio a elevado. Tal como os travões de histerese, os travões de pó fornecem um binário total a uma velocidade zero. Tal como os Dinamómetros de Travões por Correntes de Foucault, a série PB é arrefecida a água, permitindo potências até 48 kW. Os dinamómetros PB têm uma precisão de ± 0,3% a 0,5% da escala completa (± 2% para o PB 2.7), dependendo do tamanho e da configuração do sistema. Possibilidades adicionais de montagem incluem a recolha de velocidade e a versão OEM IS. Caraterísticas Binário de travagem estável Baixo momento de inércia Funcionamento em qualquer direção de rotação Medição do binário de travagem integrada Sensor ótico de velocidade integrado Projectos especiais disponíveis mediante pedido Princípios de funcionamento A Série PB - Dinamómetros de Pó contém, como o seu nome sugere, um pó magnético. A corrente eléctrica que passa através da bobina gera um campo magnético que altera a propriedade do pó, produzindo assim um binário de travagem suave através da fricção entre o rotor e o estator. Os Dinamómetros de Pó (PB) produzem o seu binário nominal à velocidade zero. O elemento a ensaiar pode ser carregado com o motor parado para determinar o binário de arranque.