de acabamento, de desbaste, de faceamento, de ranhurar, de perfilagem, de cópia, de forma, de rebarbagem, de ângulo, tipo rabo de andorinha
Material
com revestimento de TiAlSiN, com revestimento de TiAlCrN, com revestimento em DLC, sem revestimento, de aço rápido
Material trabalhado
para aço, para ferro fundido, para materiais não ferrosos, para plásticos, para metais, para compósitos, para madeira, para materiais temperados, para grafite
Outras características
de alta velocidade, de alta precisão, de alto desempenho, para moldes, HSM, DIN 335, ângulo de hélice: 30°, ângulo de hélice: 25°, de 4 cortes, ângulo de hélice: 45°, HRC50, de 2 cortes, ângulo de hélice: 40°, aresta de corte, com refrigeração interna, de alto rendimento, para automóvel, ângulo de hélice: 90°, de cabeça quadrada, com ângulo de hélice elevado, Weldon, ângulo de hélice: 35°, de haste cilíndrica, com diâmetro medido, de peças aeronáuticas, para chanfro, para usinagem de grafite, com 1 corte, para furos, cônica, ângulo de hélice: 60°, para peças pequenas, ISO, de haste, para máquina de corte, de alta rigidez, para a indústria aeronáutica, para perfil de alumínio, para máquina-ferramenta, para a indústria aeronáutica, para aplicações especiais, de 3 cortes, para usinagem profunda, para máquina-ferramenta
Diâmetro
MÁX: 40 mm (1,57 in)
MÍN: 2 mm (0,08 in)
Comprimento
MÁX: 250 mm (9,84 in)
MÍN: 0 mm (0 in)
Velocidade de rotação
MÁX: 50.000 rpm (314.159,27 rad.min-1)
MÍN: 100 rpm (628,32 rad.min-1)
Descrição
As Fresas de Topo MASAM são projetadas com base no perfil das ranhuras do rabo de andorinha e nas tolerâncias especificadas com diferentes formas da ferramenta de corte. O Moinho MASAM Dovetail foi projetado de acordo com a documentação de desenho com ampla escala de revestimento e tipo de metal duro para diferentes aplicações.
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.