Os pneus da série XDT são os nossos pneus para trabalhos extremos. Com o mesmo padrão de piso que os pneus DT, os pneus XDT oferecem uma excelente tração com uma condução amortecida e à prova de furos. Se tiver de enfrentar condições de trabalho que exijam força extra para empurrar e puxar, estes são os pneus para si. Quando é aplicado um binário extremo nos pneus, existe a possibilidade de a jante rodar dentro do pneu. Estes pneus são colados à jante, eliminando a possibilidade de separação entre o pneu e a jante e permitindo-lhe trabalhar o mais possível com facilidade.
Os pneus Nu-Air utilizam a tecnologia semi-pneumática proprietária da McLaren. Esta combina a durabilidade dos pneus de borracha sólida com o conforto dos pneus pneumáticos. Utilizando três camadas de composto de borracha e vários orifícios de alívio de absorção de choque, os pneus Nu-Air superam e duram mais do que a concorrência e dão-lhe a paz de espírito que merece.
A série Nu-Air® XDT é a mais recente e mais avançada adição ao portefólio de pneus Nu-Air. O que torna a série XDT especial é a maior saliência do piso, que garante um desgaste muito melhor e mais longo do que todas as outras alternativas de pneus. O XDT também apresenta uma aderência total à jante, eliminando virtualmente qualquer possibilidade de deslizamento entre o pneu e a jante. O pneu é mais adequado para condições em que é necessário um maior amortecimento sob a carga pesada do balde.
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