Sistema de medição dimensional

ópticopara carrispara aplicações ferroviárias

A geometria da via é um dos parâmetros cruciais do estado da via, estreitamente relacionado com muitos outros fenómenos de degradação, e como é frequentemente utilizado para desencadear toda a gama de actividades de M&R da via. A via permanente está sujeita a inúmeros elementos e actividades que têm um efeito prejudicial sobre o seu estado e potencialmente sobre a segurança dos passageiros e da carga. Os cuidados adequados e a cura da via podem trazer inúmeros benefícios. Os sistemas optoelectrónicos automatizados podem ser utilizados para medir com precisão a geometria tridimensional dos traçados de via e as medidas associadas utilizadas na concepção, construção. Sistema compacto e leve de medição sem contacto permite uma avaliação precisa da geometria da via férrea numa variedade de condições operacionais. O sistema integra uma unidade de medição inercial robusta - incorporando acelerómetros de alta precisão e giroscópios de taxa de estado sólido - com caixas de bitola óptica e fornece medições de todos os parâmetros geométricos críticos da via de 0 km/h a 400 km/h (250 mph). A arquitectura modular e escalável permite a implementação de uma medição "tudo em um" do perfil completo da via, bem como uma configuração completamente desacompanhada. Baseado em acordes Sub-sistemas ópticos múltiplos podem ser montados num veículo adequado para implementar um sistema de medição da geometria da via baseado em cordas. Utilizando a mais recente tecnologia óptica sem contacto, a configuração de Cordas funciona a velocidades de 0 km/h até 320 km/h (200 mph) permitindo a aquisição, identificação e notificação de defeitos em tempo real com base numa vasta gama de limiares configuráveis pelo utilizador.