O arco entre o pantógrafo e o fio de contacto é um fenómeno comum que é mais predominante a altas velocidades, cargas aumentadas, e em condições climatéricas frias e geladas.
O registo e avaliação dos arcos eléctricos que ocorrem entre o fio e o pantógrafo pode revelar pontos críticos na linha e mesmo um índice fiável que ajuda a prever o desgaste do fio.
Detecção de Arco Elétrico
O arco no pantógrafo distorce a forma de onda regular da tensão e corrente de alimentação e gera transientes que se propagam ao longo do sistema ferroviário, incluindo vias, circuitos de via, outras locomotivas na mesma via, transformador de alimentação da subestação, transformador de veículos, etc. Isto causa interferências de tensões e correntes na gama de frequências desde CC a vários MHz e emissões de radiofrequências até ao espectro de GHz.
O Sistema de Detecção de Arcos Eléctricos (EADS) detecta a presença de arcos eléctricos e a sua duração a velocidades até 320 km/h. Os dados podem ser correlacionados com os dados da linha de contacto. O sistema de medição é capaz de distinguir os arcos eléctricos de cintilantes, por meio de filtragem programável de limiares de arcos com menor energia. Os filtros de luz especiais tornam o sistema insensível à luz solar e capaz de funcionar perfeitamente em todas as condições climatéricas.
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