Scanner 3D

para inspeçãoa laserpara aplicações ferroviárias

A necessidade de controlar a integridade do comboio antes da entrada de um túnel é motivada pela necessidade de prender o material circulante a tempo, na presença de qualquer falha. Os objectos salientes dos comboios podem ser extremamente perigosos para os passageiros e para a infra-estrutura. A tecnologia laser associada à elevada taxa de amostragem perturba o algoritmo de detecção. Este calibre de detecção de interferências está associado às técnicas tradicionais de vigilância por vídeo, capazes de adquirir a sequência de imagens digitais do conjunto de comboios. digitalização 3D A aquisição do perfil 3D do comboio, realizada por meio de triangulação laser com câmaras de alta resolução, pode adquirir forma de comboio até 300Km/h. Os dados recolhidos são processados por um algoritmo dedicado que é capaz de comparar o perfil adquirido com limiares determinados de acordo com a UIC 505, identificando as formas irregulares do comboio que excedem a área livre permitida.