As caixas de eixos quentes ou cargas transportadas em combustão devem ser identificadas antes da entrada nos túneis, a fim de evitar catástrofes.
Um mapa térmico é simplesmente completado com uma câmara térmica, mas a avaliação precisa da temperatura é uma operação muito mais complexa, uma vez que depende da emissividade que muda de acordo com o material, o grau de rugosidade da superfície e o ângulo de visão.
Digitalização termográfica
Um scanner preciso efectua a análise térmica do comboio. Utiliza sensores de ponta, especificamente concebidos de acordo com as especificações do MERMEC para melhorar a precisão do sistema. O sistema cria um mapa térmico da superfície do comboio identificando anomalias de temperatura.
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