Todos os aspectos da operação ferroviária são virtualmente influenciados pela pesagem do material circulante.
Medir sobrecargas e deslocamentos de cargas, detectar a força dinâmica da roda são parâmetros cruciais que precisam de ser adquiridos à velocidade normal da linha com a maior precisão possível.
Weight-in-Motion
Basicamente, o sistema monitoriza continuamente as forças verticais aplicadas pelo comboio de passagem sobre o carril. O comportamento de circulação dos veículos não é influenciado. O sistema é baseado em sensores especialmente concebidos que são fixados sem modificação mecânica ou alteração do carril, fixações do carril, dorminhoco (dorminhoco), geometria do dorminhoco, perfil de via permanente, balastro ou formação de qualquer forma.
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