Iidler com rolamentos à prova d'água novos e com uma capacidade de carregamento aumentada de 70% do que a versão anterior.
O motor relocated a fim reduzir assim o tamanho traseiro para dar uma estabilidade mais alta à máquina vazia.
Radiador e permutador de calor maiores.
trilha construída com uma estrutura monobloc que incorpora um núcleo do fio de aço contínuo e do calor - tratou metais encaixados.
motor diesel 13 cavalos-força, água de refrigeração, com começo elétrico como o equipamento padrão.
transmissão que consiste em duas bombas de pistões axiais do deslocamento variável e em dois motores orbitais de deslocamento fixo, com movimentações planetárias com os freios de disco múltiplos e sistema de controlo negativo.
P.T.O. (opcional) com fluxo de 20 L/MIN e de pressão da barra 140.
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