Pneu industrial X® ONE
para tratorpara caminhãode reboque

Pneu industrial - X® ONE - Michelin - para trator / para caminhão / de reboque
Pneu industrial - X® ONE - Michelin - para trator / para caminhão / de reboque
Pneu industrial - X® ONE - Michelin - para trator / para caminhão / de reboque - imagem - 2
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Características

Tipo
industrial
Uso específico
para trator, para caminhão, de reboque, para ônibus
Diâmetro da jante
22,5"

Descrição

Soluções específicas para satisfazer requisitos específicos de volume/carga Capacidade de carga Volume de carga Combinar a poupança com a proteção do ambiente Com o MICHELIN X® ONE MULTI™ D 495/45 R22.5 para eixos motrizes ou o MICHELIN X® ONE MAXITRAILER+™ 455/45 R 22.5 para eixos de reboque, a MICHELIN desenvolveu pneus específicos para responder às suas necessidades específicas. A solução de um pneu para o eixo motor permite-lhe transportar mais carga com um reboque cisterna. E o pneu de reboque permite transportar volumes maiores. A sua solução de eixo de tração de montagem única: MICHELIN X® ONE MULTI™ D 495/45 R22.5 substitui um eixo de tração de 4 pneus de montagem dupla com apenas dois pneus. Assim, com o seu índice de carga de 169, mantém-se uma capacidade de carga no eixo de 11,5 toneladas e ganha-se até 92 kg de capacidade de carga em cada viagem. Da mesma forma, reduz o consumo de combustível em 0,5 L/100 km (em comparação com um MICHELIN X® ONE XDN2 GRIP™ 495/45 R22.5, fonte interna 2013). A maneabilidade e a estabilidade estão asseguradas. Como o demonstram as marcações M+S e 3PMSF e a classificação europeia "B" em travagem em piso molhado. Mais volume no seu reboque: Para um reboque equipado com pneus 455/45 R22.5, a mudança para o X® ONE MAXITRAILER+™ permite-lhe obter ganhos de desempenho extraordinários. Vida útil até 50% mais longa e menor consumo de combustível em comparação com o MICHELIN X® ONE MAXITRAILER™ 455/45 R22.5 (teste interno 2010). O volume e o peso da carga são optimizados com esta solução única, assim como a segurança, a estabilidade e a proteção da carga transportada, em comparação com a solução convencional 385/65 R22.5. (1) NB: esta solução é compatível com qualquer tipo de utilização (internacional, nacional ou regional).

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.