AGV elétrico SGAE VC AGV
para cargas pesadas

AGV elétrico - SGAE VC AGV - MORELLO GIOVANNI S.r.l. - para cargas pesadas
AGV elétrico - SGAE VC AGV - MORELLO GIOVANNI S.r.l. - para cargas pesadas
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Características

Outras características
elétrico, para cargas pesadas
Capacidade de carga

MÁX: 500 t
(551 us ton)

MÍN: 0 t
(0 us ton)

Descrição

A Morello projetou e fabricou um carrinho de transferência AGV resistente para uma empresa italiana. Este carrinho AGV de carga pesada usa a tecnologia de fita guia colorida. O AGV, através de sensores de guia apropriados, pode seguir o caminho de uma fita colorida (fita adesiva ou fita pintada). A vantagem deste sistema AGV é que é possível mudar o caminho a qualquer momento sem qualquer modificação de hardware ou software, no carrinho e na fábrica. O carrinho de carga pesada AGV também está equipado com um skid sob o carrinho, a fim de recarregar a bateria sem ligar nenhum cabo. O carrinho é simplesmente colocado no chão sobre o skid (por orientação AGV) para iniciar a recarga. Nosso carrinho de transferência AGV de carga pesada especial é capaz de girar em corredores muito estreitos, uma vez que tem ambos os eixos de direção. Ele também pode ser usado em modo manual por um interruptor no controle remoto ou no gabinete principal. SGAI - VC AGV 40 toneladas - 4.000 x 2.000 mm Características principais: Capacidade: 40 ton Direcção: direcção de ambos os eixos Fonte de alimentação: bateria Motores de accionamento: Motores CA sem escovas Rodas motrizes: todas as rodas motrizes (4 rodas) Motores de direcção: Motores CA sem escovas Dimensões: 4.000 x 2.000 mm Velocidade de deslocamento: 25 m/min com carga completa Duração da bateria: 4 horas de funcionamento contínuo Comando: AGV / controle remoto via rádio Tecnologia AGV: fita guia colorida A pedido: Em conformidade com ATEX / IEC Ex

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.