Carro shuttle autopropelido RGV

controlado por rádiopara cargas pesadas

A Morello Giovanni projetou um carro de transferência automática RGV para uma importante empresa de transporte público. Este carrinho é usado para transportar bondes e seus carrinhos dentro dos centros de manutenção e armazenamento. Sua finalidade é conectar as numerosas pistas de interseção, movendo-se em uma direção longitudinal em relação ao galpão. Assim, um bonde pode subir para o carro de transferência automático RGV a partir de uma pista na parte norte da fábrica, ser transportado para a parte sul e sair na pista apropriada. O número total de estações/faixas perto das quais o carrinho pode ser posicionado é de 36. O alinhamento preciso ao longo de todas as pistas diferentes, assim como o movimento do carrinho, é completamente automático. O operador necessita simplesmente de seleccionar o número da via/estação de destino no comando via rádio, e o carro eléctrico guiado por carril posiciona-se de forma totalmente autónoma. A automatização deste processo implica uma série de vantagens: - tempos de transporte mais rápidos, poupando assim horas-homem; - a eliminação de erros humanos no alinhamento das vias, que podem causar problemas durante o carregamento do carro eléctrico; - maior segurança durante o movimento graças aos componentes de segurança certificados instalados a bordo da máquina, que minimizam o risco de danos materiais ou pessoais pelo carro de transferência automática RGV; - possibilidade de automação completa de processos. Uma característica importante deste carro de transferência automática RGV é a sua fonte de energia. Para evitar que os cabos criem problemas de interferência, e dado o comprimento da via férrea, este carro guiado por trilho é alimentado por baterias de iões de lítio.