O CFB0505XT-1WR3 é projetado para aplicações onde é necessária uma saída isolada de um sistema de energia distribuída. Ele pode ser usado no controle do motor do automóvel e sistema de acionamento, como o controlador do sistema de comunicação do veículo motor, o sistema de controle do motor, o sistema de ignição, o monitoramento da tensão do motor, o pedal do acelerador eletrônico, o sistema de detecção de pressão de pneus de automóveis, portas e controlador de luzes traseiras, controle de ar condicionado e sistema de gestão de bateria (BMS), etc.
CARACTERÍSTICAS
- Proteção contínua contra curto-circuito
- Faixa de temperatura ambiente de operação: -40℃ a +105℃
- Pacote compacto SMD
- Tensão de teste de isolamento E/S 3kVAC/4,2k VDC
- Pin-out padrão da indústria
- Atende às normas de CEM para automóveis
- Encontra-se com AEC-Q100 standards(Pending)
- EN62368 aprovada
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