O motor usado neste dispositivo é uma Perkins water-cooled, diesel 1103 C-33TG3. GE 55 picosegundos EAS tem um alternador synchronous e sem escova de STAMFORD UCI 224 D. GE 55 PMS EAS tem um alternador synchronous, sem escova de MARELLI MJB200SB4. É silencioso e opera-se em um poder de 46KvA trifásico.
É fornecido com os soquetes da ECO como o padrão e é operacional com uma unidade de AMF-ATS (EAS).
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