O desenvolvimento economicamente atrativo novo de MOTORTECH
convence com um conceito eletrônico orientado futuro para mais poder e um grau significativamente mais elevado de eficiência.
• 10 a 32 VDC de tensão de fonte
• 8 /16 saídas da ignição
• 250 VDC de tensão preliminar
• energia preliminar de 300 mJ
• exatidão do eixo de manivela 0.1°
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