Abrigo de doca flexível IDSHND
inflável

Abrigo de doca flexível - IDSHND - NAVIDOCK - inflável
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Características

Tipo
flexível, inflável

Descrição

O IDSHND (Inflatable Dock Shelter) é utilizado para proteger o camião quando entra no armazém, de modo a limitar os factores externos nocivos que afectam as mercadorias na bagageira do veículo. O abrigo de doca insuflável possui um mecanismo de almofada de ar que é insuflado graças ao sistema de compressão de ar que ajuda a cobrir os espaços criados pela diferença de tamanho entre a porta de entrada e saída e o contentor para criar um sistema de importação e exportação completamente fechado. O IDSHND é ativado quando o veículo entra num local adequado para preparar a entrega de mercadorias, muitas aplicações em câmaras frigoríficas. VANTAGENS Funcionamento duradouro: Fabricado com materiais de elevada resistência mecânica, utilizando modernos motores de sopro e tecnologia. Boa redução de colisões de automóveis: O tecido sintético tem uma elevada resistência mecânica, boa resistência ao calor e à água. Estrutura de aço robusta, capaz de suportar grandes forças de impacto. Flexível: Fabricado para se adaptar a uma variedade de tanques de bagageira do veículo de diferentes dimensões. Fácil de construir, economiza custos. Evitar a influência de factores externos: Proteger as mercadorias de factores nocivos do ambiente exterior, como poeiras, insectos, água da chuva... Além disso, também evita a perda de ar frio para o exterior, ajudando a manter a temperatura estável no interior do armazém. Segurança alimentar: Não contém DOP - um aditivo prejudicial à qualidade do produto e à saúde humana. Atingir padrões de segurança de qualidade: Produzido de acordo com os padrões tecnológicos europeus, cumprindo as normas ISO, ROHS, HACCP, GMP... garantindo segurança absoluta para os utilizadores.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.