Redutor planetário

de eixos paralelosde eixo maciçocompacto

A caixa de velocidades de veios paralelos para veículos de energia nova, desenvolvida de forma independente pela NGC, apresenta duas estruturas diferentes: transmissão de fase dupla e de fase simples. A caixa de velocidades pode ser integrada internamente com um mecanismo diferencial e combinada com um mecanismo de estacionamento eletrónico e um travão de tambor, com caraterísticas como uma estrutura compacta, uma elevada eficiência de transmissão e um excelente desempenho NVH. Caraterísticas de desempenho 1. A aplicação da tecnologia de análise de ordem e de análise modal permitiu otimizar a estrutura da engrenagem e da caixa de velocidades, a caixa de velocidades apresenta baixos erros de transmissão e um excelente desempenho em termos de NVH; 2. Através da simulação do campo de fluxo e da simulação do campo térmico, e com base na verificação experimental, o sistema de lubrificação da caixa de velocidades também foi optimizado, com uma elevada eficiência de transmissão e fiabilidade da caixa de velocidades; 3. Design leve, com base na análise de elementos finitos, é adotado um design leve, o que garante que a caixa de velocidades tem uma estrutura compacta e uma elevada densidade de potência. Principais parâmetros técnicos Binário máximo de entrada: 500 N.m Eficiência máxima da caixa de velocidades da caixa de velocidades: ≥98.5% Eficiência geral abrangente da caixa de velocidades: ≥97% Principais campos de aplicação Campos Veículos de passageiros e comerciais de nova energia