Redutor planetário

compactode simples estágiopara transmissão

A caixa de velocidades epicicloplanetária para veículos de energia nova para veículos de energia nova, desenvolvida independentemente pela NGC, tem dois tipos de estruturas diferentes, nomeadamente transmissão epicicloplanetária de fase dupla e epicicloplanetária de fase única. A caixa de velocidades pode ser integrada internamente com um mecanismo diferencial, com caraterísticas como uma estrutura compacta, uma elevada densidade de potência e um excelente desempenho em termos de NVH. Caraterísticas de desempenho 1. O design leve, baseado na análise de elementos finitos, garante que a caixa de velocidades tenha uma estrutura compacta e uma alta densidade de potência. Com base na análise de elementos finitos, é adotado um design leve e a caixa de velocidades tem uma estrutura compacta e uma alta densidade de potência. 2. Através da simulação do campo de fluxo e da simulação do campo térmico, e com base na verificação experimental, o sistema de lubrificação da caixa de velocidades foi optimizado, resultando numa elevada eficiência de transmissão e fiabilidade da caixa de velocidades; 3. Aplicando a tecnologia de carga uniforme flutuante de micro-gap flutuante, garante uma excelente distribuição de carga entre os dentes, com um excelente desempenho de NVH. Principais parâmetros técnicos Torque máximo de entrada: 450 N.m Eficiência máxima da caixa de velocidades da caixa de velocidades: ≥98% Eficiência abrangente da caixa de velocidadesEficiência geral: ≥96% Principais campos de aplicação Veículos de passageiros e comerciais de nova energia