Motor de eixo vazado iec80
CAassíncronocom capacitores

Motor de eixo vazado - iec80 - Nicolini Motori - CA / assíncrono / com capacitores
Motor de eixo vazado - iec80 - Nicolini Motori - CA / assíncrono / com capacitores
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Características

CA/CC
CA
Tipo
assíncrono
Construção
com capacitores, de eixo vazado, compacto, pequeno
Classe de eficiência
IE3
Número de polos
2 polos
Aplicações
industrial, para bomba
Outras características
sob medida, de alto rendimento
Potência

0,55 kW, 0,75 kW
(0,748 hp, 1,02 hp)

Velocidade de rotação

1.400 rpm
(8.796,46 rad.min-1)

Descrição

IEC80: novo tamanho de motor de eixo oco Introduzimos no mercado um novo tamanho: uma caixa de motor IEC80 que amplifica a nossa gama de veio oco, específica para aplicação com bombas de alta pressão com um diâmetro máximo de veio de 24mm Principais especificações O eixo oco IEC80 é um tamanho especial e vem em duas potências principais: 0,55kw e 0,75kw 1400 rpm; ambas monofásicas e trifásicas (outras versões estão em estudo). Aplicações industriais e nebulização Os motores de eixo oco IEC80 representam uma solução compacta, fiável e conveniente para todas as utilizações, ideal para bombas que requerem quantidades reduzidas de água e potência Personalização É possível solicitar: - personalizações e potências dedicadas, também com 2 pólos ou com IE3 de alta eficiência - Versão SMART, graças a um inversor na caixa - Instalação da caixa e do interruptor Nicolini & C. fundo de motores de eixo oco A Nicolini & C. tem sido pioneira - e é altamente especializada - na fabricação de motores de eixo oco para correspondência direta de bombas de alta pressão. Com a solução de eixo oco, os espaços dimensionais do grupo moto-bomba são minimizados (não há mais necessidade de acoplamento elástico e flange da bomba para fixação de motores padrão). A correspondência directa da gama IEC80 permite uma solução simples, económica e fiável, também por um longo período de tempo. Os motores de eixo oco IEC80 representam uma nova solução para o tamanho, a compactação e a rentabilidade. A possibilidade de ter o motor mesmo na versão "inteligente", com inversor a bordo, é uma opção adicional.

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