Centro de usinagem CNC de 3 eixos CFV series
verticalde colunacom mesa móvel

centro de usinagem CNC de 3 eixos
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Características

Número de eixos
de 3 eixos
Orientação do eixo-árvore
vertical
Estrutura
de coluna, com mesa móvel
Cone
BT 40
Número de ferramentas
24 ferramentas
Aplicações
para a indústria automóvel, para a indústria dos moldes, para matriz
Outras características
de alta precisão, de motores lineares, com trocador automático de ferramentas
Curso X

600 mm, 900 mm, 1.100 mm
(23,62 in, 35,43 in, 43,31 in)

Curso Y

430 mm, 540 mm
(16,93 in, 21,26 in)

Curso Z

510 mm, 520 mm
(20,08 in, 20,47 in)

Velocidade de rotação

12.000 rpm
(75.398 rad.min-1)

Potência

7,5 kW, 11 kW
(10,2 hp, 14,96 hp)

Velocidade de avanço no eixo X

36.000 mm/min
(24 in/s)

Velocidade de avanço no eixo Y

36.000 mm/min
(24 in/s)

Velocidade de avanço no eixo Z

36.000 mm/min
(24 in/s)

Capacidade máx. da mesa

500 kg, 700 kg, 1.200 kg
(1.102 lb, 1.543 lb, 2.646 lb)

Peso máx. das ferramentas

8 kg
(17,6 lb)

Comprimento total

206 cm, 260 cm, 290 cm
(81,1 in, 102,4 in, 114,2 in)

Largura total

240 cm, 242 cm, 289 cm
(94,5 in, 95,3 in, 113,8 in)

Altura total

258 cm, 266 cm, 268 cm
(101,6 in, 104,7 in, 105,5 in)

Descrição

A série CFV é fixa por coluna única em forma de A, com estrutura móvel de mesa de trabalho. A rigidez dos componentes básicos é alta e os componentes móveis são leves, totalmente de acordo com as necessidades dos usuários. Entretanto, é caracterizada pela proteção ambiental e economia de energia, sendo por isso amplamente utilizada no processamento de alta eficiência e alta precisão de automóveis, aeroespaciais e matrizes, etc. FUSO ELÉTRICO AVANÇADO Tem um fuso motorizado incorporado com alta velocidade e precisão, e não tem outra fonte de vibração. O eixo do rotor é de rotação de peça única, o equilíbrio dinâmico é efetivamente controlado, e a rotação é estável. É configurado com resfriamento padrão de temperatura constante e gira de forma estável para atingir rotação contínua de 12.000 rpm por 24 horas. TORQUE ALTO O delta estrela comuta a transmissão automática em dois estágios, baixa velocidade e alto torque, alta velocidade e potência constante. Na embreagem de ultra alta rigidez, sua estrutura não contém componentes para absorver o desvio de 2 eixos e possui uma rigidez de torção extremamente alta. ARRANQUE E PARAGEM EFICAZES Tem transmissão "zero", com pequena inércia, e está equipado com um estator com a saída instantânea de alta potência, ou seja, só leva 0,8s para iniciar 0-8000 rpm. DESENHO DE COMPONENTES OTIMIZADO Os componentes básicos são de alta rigidez, com uma base de leito longo e colunas espessadas, e os componentes móveis são leves, com peso total da caixa do fuso e do fuso motorizado inferior a 30% do convencional.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.