Empilhadeira retrátil com bateria RT16Li
com operador sentado lateralmentepara operador sentado a bordopara armazém

Empilhadeira retrátil com bateria - RT16Li - Noblelift Intelligent Equipment Co., Ltd. - com operador sentado lateralmente / para operador sentado a bordo / para armazém
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Características

Motorização
com bateria
Pilotagem
com operador sentado lateralmente, para operador sentado a bordo
Aplicações
de movimentação, para armazém
Outras características
de alto desempenho, compacta, de baixo ruído
Carga

1.600 kg
(3.527,4 lb)

Altura de elevação

9.500 mm
(374,02 in)

MÍN: 4.500 mm
(177,17 in)

MÁX: 9.500 mm
(374,02 in)

Largura total

1.270 mm
(50 in)

Comprimento total

2.475 mm
(97,4 in)

Distância do centro de gravidade

600 mm
(23,6 in)

Peso total sem carga

3.730 kg
(8.223,2 lb)

Largura entre rodas traseiras

1.160 mm
(45,7 in)

Altura de elevação livre

3.290 mm
(129,5 in)

Altura total c/ mastro elevado

10.410 mm
(409,8 in)

Distância do solo ao topo da cabine/proteção

2.200 mm
(86,6 in)

Altura do assento

960 mm
(37,8 in)

Comprimento até à face dos garfos

1.325 mm
(52,2 in)

Altura livre do solo à base do mastro carregado

90 mm
(3,5 in)

Altura livre do solo ao centro do eixo com carga

75 mm
(3 in)

Raio de giro

1.650 mm
(65 in)

Velocidade de translação

10,5 km/h
(6,5 mph)

Velocidade de elevação

0,4 m/s, 0,5 m/s
(1,312 ft/s, 1,64 ft/s)

Velocidade de descida

0,5 m/s
(1,64 ft/s)

Capacidade de vencer rampas (inclinação)

10 %, 15 %

Potência

6,4 kW
(8,7 hp)

Nível de ruído

68 dB

Descrição

Bateria de lítio chega ao camião: -Camião de alcance de bateria de lítio RT16Li com design único. A cabina adopta quatro colunas para penetrar na estrutura que é ao mesmo tempo bela e segura. Amplo campo de visão e espaço de condução, assentos de absorção de choques de alta elasticidade, dão uma condução única prazer. -O motor alemão de accionamento trifásico de 6,4kW e o controlador americano são seleccionados para assegurar uma maior potência do veículo e uma aceleração e desaceleração mais suaves. Ao mesmo tempo, está equipado com sistema de direcção assistida electrónica EPS para facilitar a direcção. O modo de direcção 1800/3600 pode ser comutado em tempo real com o interruptor de polegar alemão, consola central de tipo centralizado, operação na ponta dos dedos, conveniente e precisa, assegurando uma elevada eficiência e conforto de condução. O instrumento LCD multi-funções pode exibir a posição do volante, potência da bateria, alarme de potência, código de falha, tempo de funcionamento, velocidade de condução e outras informações. -Banco suspenso O assento de absorção de choques altamente elástico reduz grandemente a transmissão de vibrações ao condutor. Ao mesmo tempo, a combinação do encosto curvo biónico de grau automóvel pode reduzir eficazmente a fadiga de condução do condutor; o assento pode ser ajustado em múltiplas posições para satisfazer o funcionamento de diferentes alturas e formas de carroçaria. De acordo com as necessidades de utilizadores, este carro adopta uma bateria de lítio que pode ser carregada rapidamente para satisfazer os requisitos do sistema de trabalho multi-turno. O volante e a consola central podem ser ajustados livremente em todas as direcções para se adaptarem aos seus melhores hábitos de funcionamento.

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RT16Li
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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.