O pneu Nokian Hakka Truck 844+ foi concebido para funcionar sem falhas, mesmo em condições exigentes. O seu desenho actualizado do piso permite uma excelente quilometragem e uma boa resistência ao desgaste. O Nokian Hakka Truck 844+ foi especialmente concebido para ser utilizado em reboques, mas também funciona bem como pneu dianteiro.
PARA TODAS AS ESTAÇÕES
O Nokian Hakka Truck 844+ foi concebido para o transporte de longa e média distância em todas as estações, e também funciona bem em condições de Inverno
DURABILIDADE POR PROJECTO
O novo desenho actualizado da banda de rodagem juntamente com o novo composto da banda de rodagem dá ao Nokian Hakka Truck 844+ uma pressão de superfície ideal para o pneu do reboque. Isto garante um desgaste uniforme e uma excelente quilometragem. O Spiral Sipe System mantém a rigidez correcta do padrão da banda de rodagem mesmo quando o pneu se desgasta.
GRUPOS LIMPOS
Os ejectores de pedra nas ranhuras principais reduzem o aprisionamento de pedra. Isto reduz a penetração de pedras afiadas no pneu, prolongando a sua vida útil. Outros usuários da estrada também ficarão felizes, pois o número de projéteis de pedra é reduzido.
QUIETE E SEGURANÇA
O Nokian Hakka Truck 844+ tem uma baixa resistência ao rolamento, o que reduz os custos de combustível e garante um funcionamento silencioso. O Indicador de Segurança de Condução (DSI) indica em números quantos milímetros de banda de rodagem restam nas ranhuras principais do pneu.
O Nokian Hakka Truck 844+ tem uma excelente capacidade de recauchutagem, o que aumenta a usabilidade da carcaça e reduz os custos totais
O pneu Nokian Hakka Truck 844 é projetado para o transporte de longa e média distância em todas as estações, e também funciona bem em condições de inverno. É o primeiro pneu de reboque deste tamanho no mercado com a marca M+S e o símbolo do floco de neve, significando a aprovação oficial do pneu de inverno.
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