Os OVB BALLASTTRAILERS Nooteboom foram especialmente concebidos para o transporte eficiente de lastro de guindastes e outras cargas concentradas pesadas.
Já no topo há 30 anos
Em 1985 a Nooteboom foi a primeira a introduzir um OVB BALLASTTRAILER de 6 eixos no mercado europeu. Especificamente para o transporte de lastro para guindastes móveis, este conceito inovador da Nooteboom foi autorizado a conduzir nas estradas da Holanda com um peso bruto de 100t. Outros países europeus seguiram-se e a Nooteboom tem sido, desde então, a especialista no campo dos reboques com lastro.
O mais forte
Devido à exclusiva viga principal da secção central da caixa, feita de aço de alta qualidade, o Nooteboom OVB BALLASTTRAILER tem grande rigidez de torção e é extremamente estável quando carregado. Sem acrescentar peso morto desnecessário, o chassi foi especialmente reforçado para suportar a altíssima capacidade de carga e a extrema concentração da carga. Na posição descarregada, o piso de carga é ligeiramente arqueado (arqueado) para manter qualquer arqueamento do piso, quando carregado, a um mínimo.
Mais estável
O OVB BALLASTTRAILER é entregue de série em suspensão hidropneumática, com curso máximo e estabilidade lateral. Isto permite ao OVB BALLASTTRAILER seguir a grua até ao canteiro de obras sem qualquer problema. Se necessário, o reboque com lastro também pode ser fornecido com suspensão pneumática, se a condução em terreno acidentado e acidentado não for uma ocorrência comum.
Eficiência no transporte
A máxima maneabilidade é de vital importância para um reboque com lastro. Afinal de contas, a carga deve ser descarregada perto da grua, mesmo quando o espaço é de primeira qualidade.
---