Semirreboque ultrarrebaixado Interdolly
Gooseneckcom 3 eixoscom 2 eixos

Semirreboque ultrarrebaixado - Interdolly  - NOOTEBOOM - Gooseneck / com 3 eixos / com 2 eixos
Semirreboque ultrarrebaixado - Interdolly  - NOOTEBOOM - Gooseneck / com 3 eixos / com 2 eixos
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Características

Tipo
Gooseneck
Número de eixos
com 3 eixos, com 2 eixos, com 1 eixo
Montagem
de arrasto
Carga transportada
para equipamento industrial
Outras características
compacto, ultrarrebaixado

Descrição

Para uma capacidade de carga extra e uma óptima distribuição do peso, o Nooteboom EUROTRAILER de baixa carga pode ser combinado com um Interdolly, instalado na frente entre o pescoço de ganso e o piso de carga. Flexibilidade O Nooteboom Interdolly é acoplado com ganchos à frente e atrás, tornando o procedimento de acoplamento/desacoplamento rápido e fácil. Isto significa que adaptar a configuração de carga baixa a qualquer necessidade de transporte é extremamente simples. Com um adaptador curto o Interdolly pode ser acoplado directamente ao conjunto do eixo traseiro para que o carregador baixo também possa ser utilizado como um semi-carregador baixo. O Interdolly está disponível com: - Direcção optimizada com um ângulo de direcção máximo de 70 graus - Suspensão hidropneumática com função de descida de cinzas e curso de suspensão de 600mm - Carga técnica por eixo de 12t/eixo ou 14t/eixo de linha a 80 km/h - Eixos SAF ou eixos BPW - Pneus 285/70R19.5 - Distância entre eixos 1360mm ou 1510mm - Largura eixo bogie 2740mm. O Interdolly é equipado de série com olhais de amarração certificados pela TÜV, bolsas de estacas e válvula de segurança de ruptura da mangueira em cada eixo de pêndulo. O Interdolly também está disponível numa versão não destacável, o que reduz ainda mais o comprimento total e o peso morto do carregador de baixa carga.

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Catálogos

EURO-PX
EURO-PX
20 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.