Embreagem e freio de fricção PHT series
de histereseeletromagnéticomagnético

Embreagem e freio de fricção - PHT series - OGURA SAS - de histerese / eletromagnético / magnético
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Características

Tipo
de fricção, de histerese
Acionamento
eletromagnético, magnético
Outras características
de ímãs permanentes
Torque

MÍN: 0,0025 ft.lb

MÁX: 5,16 ft.lb

Velocidade de rotação

MÍN: 700 rpm
(4.398,23 rad.min-1)

MÁX: 10.000 rpm
(62.831,85 rad.min-1)

Descrição

As unidades de histerese com íman permanente podem ser configuradas como embreagem ou freio dependendo da montagem. O torque é preciso e confiável porque é produzido magneticamente, não por fricção. O torque é consistente em uma determinada faixa de velocidade. Como não há desgaste, as unidades têm uma vida útil extremamente longa. Além disso, como as unidades são seladas, não há preocupação com a contaminação. Cada unidade tem uma faixa de torque ajustável que pode ser ajustada pelo usuário e como as unidades operam através de ímãs permanentes, não é necessário nenhum controle externo ou potência. TORQUE PRECISO E CONFIÁVEL Como o torque é transmitido através de um campo de histerese, há uma diferença mínima entre o torque estático e o dinâmico. Estas unidades não são afetadas pelo atrito e desgaste, portanto o torque é substancialmente mais preciso e repetível do que os tensionadores de atrito. TORQUE CONSTANTE (AJUSTÁVEL) As unidades podem fornecer torque definido, independentemente da faixa de velocidade. Os ajustes de torque de cada unidade podem ser ajustados manualmente em uma ampla faixa, proporcionando grande flexibilidade. TORQUE ESTABELECIDO Um torque consistente é mantido independentemente da velocidade de deslizamento permitida, devido ao princípio da histerese. INSTALAÇÃO FÁCIL As unidades são fornecidas com rolamentos montados e pré-montados.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.